Mon lanterneau a fui tout un hiver et je ne l’ai vu qu’au printemps

Je documente chaque percage depuis le debut, avec photos et references, et c’est precisement par la que je me suis fait avoir.

Lanterneau de 40 par 40 pose l’ete precedent. Etancheite au silicone sanitaire, parce que j’en avais une cartouche ouverte et que « c’est etanche ». Le cadre interieur cachait tout. L’eau est passee entre le silicone et la tole peinte pendant six mois, a raison de quelques gouttes par pluie, et elle a coulee le long d’un montant jusqu’au bas de caisse. J’ai trouve au printemps, en deposant un placard pour autre chose : l’isolant etait noir sur trente centimetres et le contreplaque du placard avait gonfle.

Je n’ai aucune excuse. J’avais la bonne cartouche dans l’atelier.

luc_ducato a ecrit :

Etancheite au silicone sanitaire, parce que j’en avais une cartouche ouverte

Ne vous flagellez pas, c’est la faute la plus repandue de ce forum et je la vois en atelier sur des vehicules de marque. Le silicone n’adhere pas durablement sur une tole peinte : il fait joint par compression, pas par adherence, et des que le support travaille il se decolle sur un bord sans se fendre. Vu de l’exterieur, le cordon a l’air intact. C’est ce qui le rend redoutable.

Le cordon etait intact, effectivement. C’est ce qui m’a le plus surpris.

Un mastic polyurethane ou un hybride de collage fait l’inverse : il adhere, et quand il lache il se dechire visiblement. La fiche de donnees dit sur quels supports le produit est teste, avec ou sans primaire — les fiches de Sika France sont consultables et donnent le couple support-primaire noir sur blanc. Ca prend dix minutes a lire et ca evite six mois de degats.

Pour ceux qui lisent et qui doutent : une infiltration de ce type se voit a la camera thermique bien avant de se voir a l’oeil. Il faut un ecart de temperature, le vehicule chauffe depuis deux heures, et on regarde le pavillon et le haut des parois. Une trainee froide verticale qui descend d’un percage n’est pas un pont thermique.

Et l’isolant noir sur trente centimetres ne se rince pas, ne se seche pas et ne se recupere pas. On depose et on remplace, meme si ca oblige a demonter plus que la zone visible. C’est le conseil desagreable du fil.

J’ai depose la paroi entiere. Deux week-ends, et j’ai trouve un deuxieme point d’entree que je n’aurais jamais vu autrement : un passage de cable d’antenne fait par le vendeur precedent, bouche au meme silicone.

C’est presque toujours comme ca. Quand on ouvre pour une fuite, on en trouve une deuxieme. Moi aussi, et je n’osais pas le dire : j’ai eu exactement le meme scenario sur un hublot lateral, et je l’ai laisse passer un hiver complet en me disant que la buee venait de la cuisine.

La confusion buee/fuite merite d’etre dite. Une condensation se depose partout ou la paroi est froide, de facon diffuse, et elle disparait quand on ventile. Une fuite fait une trace qui suit toujours le meme chemin et qui ne part jamais avec une aeration. Quand la trace revient au meme endroit deux fois, ce n’est pas de la buee.

Merci d’avoir ecrit ce fil. Il y a plus a apprendre ici que dans dix journaux de chantier reussis, et il faut un certain courage pour poster ses propres degats avec le detail de la cartouche qu’on a prise par facilite.