Controle routier avec pesee : recit et ce que j’en retiens

Arrete en sortie d’autoroute, controle, et pesee sur des plaques posees au sol. Je raconte parce que je n’avais jamais rien lu de concret la-dessus.

Ce qui m’a surpris : c’est alle vite, les plaques se posent en quelques minutes, et on m’a pese essieu par essieu, pas en total. J’etais juste, de peu.

Merci de le raconter, c’est rare. Et la pesee par essieu confirme ce qu’on repete ici : c’est la repartition qui est regardee, pas seulement la somme.

Ce que j’en retiens, et c’est tout ce que je peux dire d’utile : on m’a explique qu’un vehicule en surcharge ne repart pas tant que la surcharge n’est pas corrigee. Je ne detaillerai ni chiffres ni suites, d’abord parce que j’etais en regle, ensuite parce que recopier des montants entendus au bord de la route serait la meilleure facon de raconter n’importe quoi. Je passe en resolu, le fil n’attend rien de plus.