Couleur des cables : rouge et noir, vraiment ?

Je prepare ma nomenclature. Rouge pour le positif, noir pour le negatif, c’est une convention universelle ou ca depend ?

C’est l’usage courant en 12 V vehicule, et il vaut mieux s’y tenir. Le piege est ailleurs : sur un vehicule d’origine, le noir peut deja etre utilise pour autre chose, et certains constructeurs europeens emploient le brun pour la masse. Tu ne choisis pas la couleur du faisceau d’origine, tu choisis la tienne, alors reserve tes couleurs a ton installation et repere les cables d’origine autrement.

Et la couleur ne remplace jamais l’etiquette. Dans un faisceau de vingt cables, il y a trois rouges, et au bout de six mois tu ne sais plus lequel va ou. L’etiquette aux deux bouts, toujours, et la couleur en confirmation.