Huile ou vernis sur du contreplaque de cellule

Facades en bouleau, je veux garder l’aspect bois. Huile-cire ou vernis polyurethane ?

Les deux tiennent, ils ne se reparent pas pareil et c’est le seul critere qui compte sur du mobilier embarque. Le vernis polyurethane resiste mieux a l’abrasion et a l’eau, mais une rayure ne se reprend pas localement : il faut poncer la face entiere. L’huile-cire resiste moins, se tache, et se repare en dix minutes sur une zone.

Dans un vehicule, tout se raye. Je conseille l’huile sur les facades et le vernis sur les plans horizontaux qui prennent l’eau.

Et pour l’application dans le fourgon lui-meme, il y a des precautions ?

Oui, et elles ne sont pas optionnelles. Un vernis ou une huile en milieu clos, c’est des solvants dans un volume de quelques metres cubes sans renouvellement d’air. Portes ouvertes, ventilation forcee, masque a cartouche adaptee, gants. Les fiches de l’INRS sur les produits et les risques disent quelles protections vont avec quels produits, et elles rappellent aussi que la poussiere de bois est un risque a part entiere, pas une salete.

Et pour le resultat : la finition se joue avant, pas pendant. Poncage progressif, depoussierage complet, chiffon non pelucheux. Un produit cher pose sur une surface mal preparee rend moins bien qu’un produit ordinaire sur une surface propre. C’est vrai en carrosserie, c’est vrai sur du bois.