Poids, charge utile, homologation
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Amenagement fini, et on me dit qu’il faut « passer en VASP ». Je ne sais meme pas si c’est obligatoire dans mon cas. Quelqu’un a fait la demarche recemment et peut raconter, en precisant bien ce qui est son cas et ce qui est general ?
Je vais commencer par ce qui est general, parce que c’est court : un vehicule dont les caracteristiques ne correspondent plus a celles de son homologation d’origine peut devoir etre receptionne pour retrouver une situation reguliere. C’est le principe. Tout le reste — quels amenagements declenchent quoi, quelles pieces sont demandees, dans quel ordre — ne se resume pas sur un forum.
Donc je vais ou pour savoir si ca me concerne ?
L’UTAC est l’organisme d’homologation et d’essais des vehicules : c’est le bon point d’entree pour comprendre ce qu’une reception exige. Pour le titre lui-meme et ce qui change dessus, la fiche service-public sur le certificat d’immatriculation dit ce qui est demande. Et les demarches passent par le site de l’ANTS.
Je precise depuis la Belgique, parce que ca cree des malentendus : nos regles d’homologation ne sont pas les votres, et un recit belge ne vaut pas conseil francais. Quand je raconte mon dossier ici, c’est une anecdote, pas une procedure.
Idem pour la Suisse, et l’ecart est encore plus grand. Je lis cette rubrique, je n’y conseille jamais sur la procedure.
Merci a tous les deux de le dire vous-memes. C’est exactement le genre de confusion qui transforme un fil utile en fil dangereux.
Dans mon cas — et c’est un cas, pas une regle — on m’a demande un dossier avec des plans cotes, la description des equipements fixes, et de quoi justifier les masses. Rien de ce que j’ai fourni n’etait difficile a produire ; ce qui a ete difficile, c’est de le produire APRES, en remontant sur des travaux finis.
Donc autant tout documenter au fur et a mesure.
C’est le seul conseil que je donnerais sans reserve. Photos avant fermeture des parois, plans a l’echelle, factures des equipements, et une pesee. Si le dossier n’est jamais demande, vous aurez perdu quelques heures ; s’il l’est, vous aurez gagne des semaines.
Et la partie que je ne sais pas, pour repondre honnetement a la question d’ouverture : je ne sais pas te dire si TON amenagement declenche une reception, ni ce qu’on te demandera precisement. Je ne l’invente pas. Tu appelles le service qui traite les receptions a titre isole pour ton departement, tu poses la question, et tu demandes la reponse par ecrit.
« Par ecrit » est la moitie du conseil. Une reponse au telephone ne vous protege de rien, et l’interlocuteur change.
Un point rarement dit : si des places assises sont ajoutees ou supprimees, ce n’est pas un detail d’amenagement. Les ancrages et les ceintures relevent de la securite des occupants, et c’est un des sujets sur lesquels personne ici ne devrait vous encourager a bricoler.
Ca, je ne l’avais pas anticipe du tout, et je comptais deposer une banquette.
J’ai appele, j’ai ma reponse ecrite, et elle ne ressemble pas a ce que j’imaginais. Je passe en resolu, mais je retiens surtout la lecon de methode : documenter pendant, pas apres.