Carrosserie, percages, etancheite
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T5, je veux poser une baie laterale. L’ouverture fait un peu plus de cinquante centimetres de long. J’ai une scie sauteuse et je peux louer une grignoteuse. La scie cloche, c’est seulement pour demarrer ?
La scie cloche sert a faire le trou d’amorce dans les angles, et uniquement a ca. Sur une tole fine elle accroche et elle deforme ; personne ne decoupe une baie a la scie cloche.
Entre les deux autres : la grignoteuse ne deforme presque rien parce qu’elle enleve de la matiere au lieu de la pousser, et elle ne chauffe pas la peinture. Elle laisse une tranche un peu ondulee qu’on reprend a la lime, et elle ne fait pas les petits rayons. La scie sauteuse va partout, mais elle vibre, et la vibration sur une grande longueur de tole libre est ce qui donne les bosses qu’on ne rattrape plus.
La vibration se mate. On bride une regle ou un tasseau de chaque cote du trait, on colle du ruban de masquage sur la semelle et sur la tole, et on avance lentement avec une lame a denture fine pour metal. Le ruban protege la peinture et amortit un peu.
Sur le choix de la lame et de la vitesse, les notices des fabricants sont plus utiles que nos habitudes : Bosch Professional donne le couple lame/matiere pour chacune de ses machines. Une lame a bois sur de l’acier, ca fait exactement une lame morte et un trait de travers.
Je loue la grignoteuse alors. Question suivante : je decoupe au trait du gabarit ou je laisse du gras ?
On laisse du gras. Deux millimetres a l’interieur du trait, et on finit a la lime en presentant le cadre dix fois. Enlever de la matiere se fait toujours ; en remettre, non. C’est la regle qui evite le plus de baies achetees deux fois.
Et gardez la chute. Elle sert de plaque d’essai pour tester la lime, le primaire de tranche et le mastic avant de les poser sur le vehicule.