Je garde le mien, et je l’assume mal. Il ne sert qu’a une chose : les longues periodes grises a l’arret, quand le toit ne rend rien et qu’on ne roule pas. Deux ou trois fois par an. Le reste du temps c’est du poids et une odeur d’essence dans la soute.
Iisabelle_secuHabitue38 messagesinscrit en 2021Narbonne
Si vous le gardez, deux regles qui ne se discutent pas. Jamais sous le vehicule, jamais dans une soute, jamais a proximite d’une ouverture ou d’une entree d’air : le monoxyde de carbone est inodore et les intoxications au groupe electrogene arrivent chaque annee. L’INRS publie des fiches sur ce risque precis. Et un detecteur de monoxyde dans la cellule, quel que soit par ailleurs votre mode de chauffage.
Mmppt_ou_rienHabitue34 messagesinscrit en 2021Sete
Ce qui a fait disparaitre le groupe chez la plupart des gens ici, ce n’est pas le solaire : c’est le chargeur sur alternateur. Il rend le meme service — de l’energie a la demande — sans bruit, sans carburant a part, et sans sortir quoi que ce soit de la soute. Si vous roulez, meme peu, la question se regle toute seule.