Un differentiel derriere un convertisseur : ca sert a quelque chose ?

J’ai un differentiel en tete de mon 230 V, apres la prise d’entree. Quand je suis sur le convertisseur et pas sur la borne, est-ce qu’il protege encore quelque chose ?

Pas forcement, et c’est un des points les moins compris du 230 V embarque. Un differentiel detecte une fuite vers la terre. Encore faut-il qu’il existe une reference a la terre : si la sortie du convertisseur est flottante, un contact entre un conducteur et la carrosserie ne cree aucun courant de defaut, donc le differentiel ne voit rien.

C’est pour cette raison que beaucoup de convertisseurs embarquent un relais qui relie le neutre de sortie au conducteur de protection quand l’appareil fonctionne en mode onduleur, et qui l’ouvre quand on repasse sur une source exterieure. Ce n’est pas un detail de confort : c’est ce qui rend le differentiel operant en aval.

Tous les modeles ne le font pas, et le comportement est decrit dans la notice. C’est la premiere chose a verifier sur la fiche avant d’acheter, et je ne connais pas assez les gammes pour dire lesquelles le font — la notice, pas le forum.

Et dans tous les cas, le differentiel reste indispensable sur la source exterieure, ou la question ne se pose pas. Sur le principe de la protection des personnes et sur ce qu’un defaut de terre produit, Promotelec reste le plus lisible pour quelqu’un qui n’est pas du metier.

Je vais lire la notice de mon convertisseur, que je n’avais jamais ouverte. Merci — je pensais qu’un differentiel etait un organe qui protege, point, et pas quelque chose qui depend de ce qu’il y a devant.