Les chiffres qu’on repete ici : lambda, R, point de rosee

Un fil court pour ne plus avoir a recopier les memes valeurs dix fois par mois. Trois notions, trois formules, et ce que chacune ne dit pas.

Lambda (λ), en W/m.K. La capacite d’un materiau a conduire la chaleur. Plus c’est bas, mieux c’est. C’est une propriete du materiau, pas du produit : l’epaisseur n’y est pas.

R, en m².K/W. R = epaisseur / lambda. C’est la performance du produit tel que vous le posez. C’est ce chiffre-la qui compte.

Point de rosee. La temperature a laquelle l’air que vous respirez lache son eau. Il depend de la temperature ET de l’humidite de l’air interieur, jamais du materiau.

Les valeurs de lambda a garder en tete, telles que les fiches les donnent :

• PU / PIR rigide : 0,022 a 0,028
• XPS : 0,029 a 0,037
• PSE : 0,030 a 0,038
• elastomere a cellules fermees : 0,033 a 0,037
• laine de bois : 0,036 a 0,042
• liege expanse : 0,038 a 0,045

Un fabricant serieux publie la valeur mesuree et la norme d’essai avec. Les fiches techniques des panneaux isolants sont un bon exemple de ce a quoi ca ressemble, et de ce qu’il faut exiger d’un vendeur qui annonce un chiffre rond sans reference.

Les points de rosee, puisque c’est la moitie des questions de la rubrique. Valeurs calculees avec la formule de Magnus, arrondies au demi-degre :

• 20 °C / 50 % → 9,5 °C
• 20 °C / 60 % → 12 °C
• 20 °C / 70 % → 14,5 °C
• 18 °C / 65 % → 11,5 °C

Lecture pratique : par une nuit a 20 °C et 60 % d’humidite, tout ce qui est a moins de 12 °C dans votre vehicule est mouille au matin. Une vis traversante, un montant nu et un angle de porte arriere sont sous cette barre a chaque nuit d’hiver.

Le quatrieme chiffre, qu’on oublie toujours : la part de surface traitee. Elle ne s’ecrit dans aucune fiche et elle fixe le resultat. Aucune formule simple ne la relie au reste, mais l’ordre de grandeur est brutal : une surface a R nul sur un cinquieme du total domine le calcul.

Le cinquieme, cote plan : les centimetres. Chaque millimetre d’isolant sur une paroi se retranche de la largeur habitable au double, puisqu’il y a deux parois. 25 mm de chaque cote, c’est 5 cm de moins pour le lit en travers. C’est la seule unite de ce fil qui se mesure au metre, et c’est celle qui fait rater les projets.

Et le sixieme : les kilos. Poids = surface × epaisseur × densite. Une division et deux multiplications, et pourtant personne ne le fait avant de commander.

mathilde_cao a ecrit :

Chaque millimetre d’isolant sur une paroi se retranche de la largeur habitable au double

C’est la phrase qui manquait a ce fil. On discute de lambda pendant vingt messages et la decision reelle se prend sur un metre ruban. J’ajoute les deux unites a la liste.

Une question de debutant, mais elle revient : R de 1,7, c’est bien ou pas ?

Ca depend d’une seule chose : R de 1,7 sur quelle part de la surface. Sur 100 %, c’est un tres bon fourgon. Sur 70 %, c’est un fourgon moyen avec un bon budget isolant. C’est pour ca qu’on ne repond jamais par oui ou par non a cette question-la.