Isolation et ponts thermiques
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Mon L2H2 a des nervures creuses de 20 a 25 mm de profondeur sur les parois. Deux avis contradictoires dans le meme apres-midi : « surtout tu remplis, sinon c’est un pont » et « surtout tu ne remplis pas, sinon ca condense dedans ». Je fais quoi ?
Les deux ont raison sur un point et tort sur l’autre. Une nervure vide est un volume d’air en contact direct avec la tole exterieure : cet air circule, il transporte la chaleur d’un bout a l’autre du caisson, et sa paroi est froide. C’est a la fois un pont et un condenseur.
Donc on remplit. Mais on remplit avec un materiau qui ne craint pas l’eau et qui ne la retient pas.
Ce qui exclut la laine, le textile recycle et tout ce qui est fibreux. Ce qui laisse : l’elastomere decoupe en bandes, le PU decoupe au couteau, ou une mousse en cartouche a cellules fermees si le volume est petit et irregulier.
La mousse en cartouche, celle du batiment pour les huisseries ?
Attention, il y en a deux familles et elles n’ont rien a voir. La mousse de calfeutrement classique est a cellules majoritairement ouvertes : elle se gorge d’eau comme une eponge. Il existe des mousses a cellules fermees, c’est marque dessus, et c’est la seule qu’on met dans une nervure.
Meme comme ca, je ne l’utilise que dans les volumes ou je ne peux pas glisser une bande decoupee. La bande se retire, la mousse non.
J’ai une image qui tranche le debat. Meme fourgon, meme paroi, photographiee avant et apres remplissage des nervures. Avant : les nervures ressortent comme des barres, cinq ou six degres d’ecart avec le panneau. Apres : la paroi est uniforme, les barres ont disparu.
Ce n’est pas une mesure de laboratoire, c’est une camera posee sur un vehicule un soir d’hiver. Mais l’ecart est trop gros pour etre du bruit.
Cinq degres, c’est enorme.
claire_thermo a ecrit :
les nervures ressortent comme des barres, cinq ou six degres d’ecart avec le panneau
Ce n’est pas l’ecart qui compte, c’est la valeur qu’il fait atteindre. Ces barres-la passent au-dessous du point de rosee dans la plupart des situations d’usage : une paroi interieure a 17 °C et des barres a 12, avec un air a 20 °C et 60 % d’humidite : les barres ruissellent et le reste non. C’est exactement le dessin des traces d’eau qu’on voit sur les photos des fils « d’ou vient cette humidite ».
Un detail pratique : remplissez AVANT de poser l’isolant de paroi, pas apres. Une fois l’elastomere colle sur le plat, vous n’atteignez plus le fond des nervures et vous vous retrouverez a decouper des bandes a l’aveugle par le cote.
Trop tard pour deux panneaux. Je vais decouper.
Ca se rattrape. Bande fine, colle sur une seule face, et on pousse au reglet. Ce n’est pas elegant, ca marche. La regle generale reste : on remplit, avec du ferme, et on ferme les joints derriere.